Khi xây dựng một tòa lâu đài, gia chủ thường không tiếc tiền cho những hạng mục để đời. Tuy nhiên, khi nhận báo giá thang máy cho lầu đài, nhiều người vẫn bất ngờ vì sự chênh lệch giá quá lớn giữa các đơn vị. Có những bộ thang chỉ vài trăm triệu, nhưng có những bộ lên tới vài tỷ đồng. Tại sao lại có khoảng cách này? Bài viết này sẽ không đưa ra con số cụ thể, nhưng sẽ bóc tách các yếu tố cấu thành giá để gia chủ hiểu mình đang trả tiền cho cái gì.
Vật Liệu Chế Tác: Khi Vàng Và Gỗ Quý Tham Gia Vào Kết Cấu
Trong các thang máy thông thường, vật liệu chính là thép và inox. Nhưng với thang máy cho lâu đài, vật liệu chính là "trang sức".
-
Inox hoa văn ăn mòn và Mạ Titan: Để có màu vàng hoàng gia bền bỉ, không bay màu, inox phải được mạ Titan bằng công nghệ PVD chân không, sau đó ăn mòn hoa văn (Etching) thủ công. Chi phí cho loại inox này cao gấp 5-7 lần inox trắng thông thường.
-
Gỗ và Kính nghệ thuật: Việc ốp gỗ tự nhiên (như gỗ Gõ đỏ, gỗ Hương) bên trong cabin đòi hỏi kỹ thuật xử lý gỗ chống cong vênh, mối mọt và chống cháy nghiêm ngặt. Kính cường lực dùng cho thang máy vách kính (Panorama) thường là kính cong hoặc kính điêu khắc, chi phí sản xuất cực cao.
-
Đá sàn: Đá Granite nguyên khối hoặc đá Marble ghép hoa văn CNC phức tạp có giá trị bằng cả một bộ sofa cao cấp.
Công Nghệ và Xuất Xứ: "Trái Tim" Ý hay Trung Quốc?
Yếu tố thứ hai ảnh hưởng đến báo giá thang máy cho lầu đài là nguồn gốc thiết bị.
-
Máy kéo Ý (Montanari, Sicor): Đây là chuẩn mực cho dòng thang máy cao cấp. Động cơ Ý nổi tiếng về độ bền, độ êm và khả năng tiết kiệm điện. Giá nhập khẩu của nó cao hơn nhiều so với động cơ từ Trung Quốc hay Thái Lan.
-
Tủ điều khiển: Các hệ điều khiển vi xử lý nhập khẩu nguyên bộ từ Châu Âu (như STEP, ARCODE) có giá thành cao nhưng đảm bảo thang vận hành mượt mà, dừng tầng chính xác từng milimet và tích hợp các tính năng an toàn cao cấp (như cứu hộ tự động ARD, phanh chống rơi).
Độ Khó Của Thi Công và Tính "Độc Bản"
Cuối cùng, báo giá thang máy cho lầu đài bao gồm cả chi phí chất xám và kỹ thuật thi công đặc biệt.
-
Thiết kế hố thang: Lâu đài thường có kiến trúc phức tạp (hố thang hình tròn, hình thang, hoặc nằm giữa cầu thang bộ uốn lượn). Việc dựng khung thép chịu lực và lắp đặt thang trong những không gian này khó khăn gấp bội so với hố thang vuông vức.
-
Lắp đặt và hoàn thiện: Để lắp ghép các tấm vách cabin mạ vàng hay ốp gỗ mà không để lại một vết xước nhỏ đòi hỏi những người thợ bậc thầy. Thời gian lắp đặt một thang máy lâu đài có thể kéo dài 1-2 tháng (gấp 3 lần thang thường) để tinh chỉnh từng chi tiết.
Do đó, một báo giá cao không hẳn là đắt nếu nó đi kèm với cam kết về vật liệu tinh xảo, thiết bị G7 chính hãng và dịch vụ thi công hoàn hảo. Với phân khúc này, giá trị thẩm mỹ và sự an toàn mới là thước đo cuối cùng, chứ không phải con số trên hợp đồng.
